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而对于海南免税市场，中国国旅的扩张也早已悄然展开。2017年2月，海免就与中免共同出资成立了海南海中免免税品有限公司，其中海免持股比例51%，中免为49%。彼时，国旅集团已经在逐步吞食海南免税市场。业内还有消息称，今年8月开始，海口美兰机场免税店的采购团队就已经由中免主导，未来海南免税店也都将由中免方面主导。

对于后市，招商基金认为，市场短期反弹的高度仍取决于刺激政策能否进一步兑现、改革举措能否加快落地以及海外不确定因素是否出现实质性缓解；在全球市场陷于调整的背景下，A股近期的表现已显韧性，未来若托底和改革政策继续推进，则市场风险偏好的提升仍有空间；四季度宏观事件频发，建议密切关注最新政策动向。

“如果增长的这部分佣金收入只是单纯的第三方助贷服务还好，关键在于这些贷款业务中，中介平台是否要承担风险，市场主要的担心点也在这里。”前述美股分析师坦言，“如果存量资产或后续业务的风险不断释放，那么公司必然要承担坏账风险进而对业绩稳定性带来影响。”

此前还有消息称，该机器人在国际空间站上的活动，将由俄罗斯宇航员亚历山大·斯克沃尔佐夫利用专门航天服控制。斯克沃尔佐夫已经于7月20日登陆国际空间站。责任编辑：王亚南消息面：腾讯马化腾在第二届中国国际智能产业博览会上表示，在今天中午，腾讯和重庆长安汽车还将联合发布阶段性的重要成果。腾讯的西部云计算数据中心投资将超过百亿元，正在加紧进行第二期的建设。

在销量方面，江淮汽车销售各类汽车及底盘23.52万辆，同比下降6.78%。今年上半年，江淮汽车的出口量为2.5万辆，同比下滑38.4%。具体来看，轻型货车（含中型货车）的销量为10.9 万辆，同比下降 7.37%。重型货车累计销售量为2.18 万辆，同比下降 16.32%。MPV的销量为2.07万辆，同比下降 39.60%。SUV实现销售4.87万辆，同比增长 8.58%。纯电动乘用车的累计销量为3.91万辆，同比增长95.01%。 从数据来看，除了新能源汽车，江淮汽车各类车型的销量均出现不同程度的下滑。

董事长未按约增持据聚力文化披露，公司于6月14日收到股东余海峰、聚力互盈的书面通知。通知指出，因资金紧张，余海峰、聚力互盈未能在规定的时间内增持公司股份。早前，余海峰、聚力互盈于2017年12月26日出具书面声明中称：在余海峰及其领导的公司管理团队的共同努力下，上市公司将在2018~2020年实现的净利润将分别不低于7亿元、8.5亿元和9.5亿元。如上述任一年度未能完成上述承诺利润，余海峰及聚力互盈将在该年度审计报告出具后的30个交易日内，共同通过二级市场集合竞价系统增持不低于2亿元市值的上市公司股票。